Спецтрансавто

Доброго времени суток! Я являюсь клиентом дилерского центра «Спецтрансавто». Мой автомобиль Ford Focus 3 со 2 мая 2016 находится у Вас на ремонте в кузовном цехе. Мою машину курирует мастер-приемщик Новиков Константин. Я привез машину уже подготовленную к ремонту, т.е. все разбитые запчасти были сняты, так же были куплены все запчасти, необходимые для ремонта. Принимал её Константин и самого начала начались непонятки, со мною не был заключен договор на оказание услуг, не был составлен акт-приема передачи автомобиля и запчастей, о чем я в итоге пожалел, Константин составил только заказ-наряд на выполнение работ. При всем при этом я спрашивал у Константина, какие документы нужно оформлять, на что он сказал, что все будет указано в заказ-наряде.

Я ему показал все запчасти, которые я привез и то я настоял, он их осмотрел, но бегло. Из запчастей у меня новый бампер от Фокуса СТ, он правда не оригинальный, но стоит он 35000р, спойлер на заднюю дверь от СТ, крыло переднее б\у оригинал под ремонт и другие сопутствующие запчасти для ремонта. 6 мая я просто приехал посмотреть, на какой стадии автомобиль, обсудить, как убрать следы ремонта на лонжероне, что в итоге, я просил подшпаклевать и замазать место складки на лонжероне герметиком, в итоге просто всю площадь ремонта замазали герметиком и закрасили, типа и так сойдет.

По словам Константина, машиной должны были заняться 8 мая. 10 мая мне позвонил Константин и сказал, что они выправили лонжерон и мне нужно его посмотреть, а так же что у меня на крыле дефекты, хотя я на них указывал когда отдавал машину. Я 11 мая приехал в Ступино посмотреть, что с лонжероном и с крылом. После мне сообщили, что мой абсолютно новый бампер треснул в одном месте и сумма ремонта возрастает, только я его привозил целым, на нем не было ни единого дефекта.

Я 15 мая поехал посмотреть, что с бампером. Захожу в кузовной цех и что я вижу - мой абсолютно новый бампер шпаклюют еще в одном месте, на что я возмутился и не понимаю, почему абсолютно новый бампер имеет уже целых два дефекта, на что мне пояснили, что вы привезли китайское говно и что вы от него хотите. На вопрос, почему так получилось, мне ответили, что вы его такой привезли, хотя я лично с отцом клал его в машину и он был целым.

Потом начались звонки, типа где ваши радиаторы и привозили вы их вообще, потом нашлись, оказалось, что арматурщик их куда-то спрятал. Дальше было еще интересней. 21 мая звонит мне Денис Мишин и спрашивает, у вас машина заводилась? Я ему отвечаю что да, он говорит что не видит коробку, я пробовал быстро завести и сразу выключал, потому что поврежденный лонжерон зажал водяной насос и генератор. На что Денис мне сказал, что вы у нас ее не заводили, поэтому мы не знаем заводилась, ли она вообще и что будем делать, ставить электрика, чтобы искал причину? Я сказал, что без меня ничего не делать, я завтра приеду.

22 мая я приезжаю к условленному времени и вижу, что электрик ковыряется с проводкой, у него распечатаны электрические схемы, я осмотрел все разъемы и жгуты, подходящие к АКПП и что я вижу - основной жгут, подходящий к АКПП, рассоединен, я его соединил и вуаля - АКПП появилась на дисплее Бортовом Компьютере и машина завелась. Спрашиваю у Дениса, как так получилось, что клиент приехал и сам починил свой автомобиль и зачем я вообще сюда приехал за 90 км и что я трачу свое время, деньги на бензин, на что Денис усмехнулся и даже не извинился, а в своё оправдание сказал, что вы не зря приехали, зато посмотрели машину.

Дальше интереснее. После всего, что произошло, мне назначают день, когда я могу забрать машину. Это было 29 мая, я с женой приезжаю за машиной и мы вместе видим, что машина стоит покрашена и цвет деталей, которые окрашены, отличаются по цвету, то есть крыло правое, бампер передний, спойлер на крышке багажника, на бампере вообще краска отстала внизу и к тому же на бампере появились новая трещина в районе правого угла решетки радиатора. Естественно, мы вместе с супругой возмутились, как это так возможно, что элементы кузова имеют такой разный цвет, хотя в заказ наряде указано, что краску подбирали, переговорив с мастером приемщиком Денисом Мишиным, он разъяснил, что это технический окрас и детали будут отличаться по цвету. Со спойлером от Фокуса СТ на задней двери багажника тоже полная неразбериха, установили его неправильно с большими зазорами по периметру зоны прилегания, хотя я несколько раз спрашивал, вы точно знаете, как его ставить? На что мне было сказано, что не переживайте, мы все поставим, покрасили его даже не выравнивая поверхности, в итоге им пришлось перекрашивать его уже установленным на машину.

После всего увиденного я связался с руководителем «Спецтрансавто» Евсютиным Никитой, выразил своё недовольство выполненной работой его сотрудников, я предложил поменять смену ту которая выполняла работы, мне было сказано, что его сотрудники выполняли работу согласно регламенту и что они лучшие в своем деле, я с этим не соглашусь. Далее было принято решение, что они устранят все несоответствия, но в итоге это не было сделано. Так же я приехал 31 мая 2016 года на подбор краски, хотя мне обещали что сделают новые контрольные опылы краски, но этого сделано не было, мне просто показали контрольные образцы, по которым они якобы подбирали, я так понимаю мне дали те образцы, по которым они красили в первый раз. 2 июня я приехал забирать машину и вижу, что бампер в правом углу решетки так же поврежден, хотя в заказ наряде указано ремонт бампера 2500р, но его покрасили, не смотря на дефект, который они должны были устранить, крыло переднее правое красили не снимая с машины, хотя Константин Новиков утверждал, сто они красят элементы кузова снимая с машины, которые можно снять. В итоге мне пришлось забрать машину с недочетами по работе.

Так выполнять работу официальный дилер не должен!